柔性線路板之智能京張高鐵將實行一證通行，刷臉進站
23日，中國鐵路總公司發布了京張高鐵智能列車的設計方案，它是復興號列車的智能升級版，是世界上首次全線采用智能技術建造的高速鐵路。
京張高鐵首次采用中國自主研發的北斗衛星導航系統，柔性線路板廠的小編聽說智能京張高鐵在世界上首次實現了時速350公里的自動駕駛，將于2019年全線開通。
中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，建設智能京張高鐵項目是中國高鐵從世界先進水平向世界領先水平邁進的標志性工程。
京張高鐵將實現一證通行、刷臉進站。沿線高鐵站內將配備各種智能機器人，像隨行小秘書一樣為旅客服務。同時，京張高鐵列車還安裝有數千個傳感器，像帶著隨車醫生一樣，隨時自體檢，保障運行安全。
智能京張高鐵作為2022年北京冬奧會的配套工程，奧運元素隨處可見。列車內飾采用暖色調設計，讓車廂的觀眾坐上列車能體會到家的溫馨，車廂里還專門設計了滑雪板存放處、輪椅固定裝置和移動的新聞中心，旅客坐在列車上就能隨時看奧運直播。
智能京張鐵路將會像當年高鐵亮相時一樣，將再次以中國創造驚艷世界，讓我們拭目以待！
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柔性線路板
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