18年專注FPC研發制造行業科技創新領跑者

軟板之團建|清遠之行，親近美好的大自然

為期半個多月的“深聯杯”運動會和集團比賽大家都收獲滿滿，獎狀、獎杯、獎金還讓汽車PCB廠員工沉浸在勝利的喜悅中，大家以為這樣就結束了么？太天真！會玩的深聯人怎么可能這么簡單，收獲的獎金是不是應該做點有意義的事呢？！最終人政&采購“尖刀隊”、營運主管“狙擊隊”達成共識，協商決定聯誼出游??！

汽車軟板之無人駕駛會因為5G而最早落地嗎

“現在雖然有的地方談6G，但6G真正要來也是2030年以后的事情，因此未來的10年必將是屬于5G的10年?！苯?，在博鰲亞洲論壇2019年年會上，華為公司5G產品線總裁楊超斌的一番話點燃了大家對5G的討論熱情。

指紋模塊FPC之成本低應用前景廣的新型柔性觸控傳感器

可彎曲、可拉伸、透明的觸控傳感器作為一項技術，將越來越廣泛的應用于電子皮膚、可穿戴設備、柔性手持設備等領域。最近，加拿大英屬哥倫比亞大學的科研人員發明了一種低成本的柔性傳感器，能夠在被拉伸、折疊、彎曲的同時，檢測手指的靠近以及輕觸。

軟板之LED顯示屏怎樣更節能環保

綠色環保已經成為當今時代的一大主題，社會在進步，但環境的污染也在不斷的擴大，因此人類必須要保護好我們的家園，而現如今，各行各業也都在提倡制造綠色環保的產品，那么LED企業如何能夠研發設計出不會產生光污染和浪費電能源的LED顯示屏，這已成為生產企業必須解決的一個重要產品性能。

FPC之全球第三大系統已誕生，“鴻蒙系統”終于來了！

「逼上梁山」，在美國對華為實施禁令后，谷歌、微軟、ARM等多家公司迫于壓力停止向華為提供硬件及軟件更新等相關服務。在此背景下也急速了華為硬件和軟件方面獨立開發和使用的進程，先是華為海思的「十年備胎，一夜轉正」，讓用戶感覺既自豪又心酸，然后又是由華為「鴻蒙」到華為注冊了整個《山海經》的浪漫，也是讓國人對華為的關心更多，更加堅定了國人的信心。華為「鴻蒙」系統也被看作是國產系統向目前世界主流系統的一次被逼挑戰，也是未來國內軟件生態走向世界的開始。

軟板廠之人形機器人是否會影響到人們的生活

隨著現在科技的不斷進步與發展，越來越多的高科技產品被應用到我們的生活中，智能手表、智能電視已經層出不窮，智能機器人也不再陌生，例如中國的美女?；C器人佳佳，日本東芝的美女解說員ChihiraAico等，這些都是女性機器人，不過，你聽說過男性機器人嗎？

汽車FPC之油混汽車相比于燃油車的優勢是什么

現在人們對于車輛的燃油經濟性要求是越來越高了，于是很多混動車輛開始進入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車，最大的優勢就在于其出色的燃油經濟性。同時要注意的是，油電混合車并不屬于新能源汽車，依然是屬于燃油車

手機FPC之5G的首要問題是什么

新的網絡制式的到來，也就預示著新的業務模式的探索，同時也預示著新的挑戰的來臨，其中網絡安全以及5G費用的將是行業關注的普遍問題。

柔性線路板之大數據時代下的云存儲市場是怎樣的

在傳統互聯網模式下，我們會經常發現，企業建立一套IT系統不僅需要購買硬件等基礎設施，還要求擁有軟件的許可證，同時配備專門人員維護；個人使用電腦需要安裝軟件，許多軟件是收費的，對不經常使用該軟件的用戶來說，購買顯得不劃算。

柔性線路板之關于電動汽車它有什么優點和缺點

電動汽車的熱潮依舊如火如荼，如今，世界上幾乎所有的主要汽車制造商都在開發或銷售一款全電動汽車，而消費者對于電動汽車的興趣也越來越大。得益于技術進步，曾經高昂的價格讓電動汽車只是超級富豪地位的象征，現在也走進了越來越多的消費者家里。