18年專注FPC研發制造行業科技創新領跑者

電池FPC之電動汽車為延長電池使用壽命該如何進行科學充電

對于新能源純電動汽車剩多少電量再充電比較合適的問題，氫云鏈查詢了相關車型的報告顯示，最佳的充電電量是在20%~90%區間，在這個區間電量再進行充電，可以減少充電對動力電池的影響，有效的延長動力電池的使用壽命。

fpc之哪些因素會阻礙中國5G的發展

隨著日前諾基亞和愛立信中標中國移動5G采購計劃的新聞放出，再次把5G關鍵詞的熱度推向了新的高峰。由此顯示了中國不吃獨食的大氣魄。但是，雖然5G對產業好處眾多，但是我們也應該看到，發展的制約因素尚有很多。

FPC廠之什么是1G、2G、3G、4G、5G

移動通信系統從20世紀80年代發展至今， 已經走過30多個年頭 ， 每10年就經歷標志性的一代技術革新。 FPC廠小編根據其發展歷程和發展方向 ， 可以劃分為以下幾個階段:

軟板廠FPC線路板用途及發展！

那么，軟板廠FPC未來要從哪些方面去不斷創新呢?主要在四個方面:

汽車FPC之新能源車為何故障頻發 安全性能如何改進

國內新能源汽車出了好多事故，我們應該承認電動車的動力電池是一個危險體，現在想讓它完全不著火是不現實的。

手機FPC之5G手機有可能變回4G嗎

在國新辦的發布會上，工信部部長苗圩表示，自己目前還沒有使用5G手機，還是在用4G手機。他表示，對廣大用戶而言，4G手機已經夠用了。

柔性線路板之為提升電動汽車的充電速度有什么辦法

提升電動汽車的充電速度的辦法，除了在電池技術上做文章，我們還可以在充電樁上下功夫，比如說建設超級充電樁。

柔性電路板之可穿戴醫療技術將為慢性病患者帶來福音

與健康相關的功能已經逐漸成為可穿戴產品的核心，最近有消息稱在蘋果將會為Apple Watch加入睡眠追蹤功能，其實去年蘋果大幅更新的三大健康功能，已經宣告Apple Watch的定位從時尚消費品轉向運動健康。我們身體越來越多的數據可以通過可穿戴設備收集，但其實并不足夠。除了數據收集，還應該讓醫療機構和消費者充分利用這些數據，成為疾病治療和護理的一部分。

軟板之可穿戴醫療的發展將面臨什么樣的挑戰

目前，可穿戴醫療設備在國外發展迅猛，美國和歐盟都在投入巨資研制可穿戴醫療設備。如歐盟委員會于2004年啟動了世界上最大的單項民用可穿戴計算研究項目；美國國家科學基金會在以人為中心的計算等專項中，持續資助了一批可穿戴醫療健康方面的研究項目。另外，俄羅斯、法國、英國、日本和韓國多所大學的工程學院、科學技術院等研究機構均有專門的實驗室或研究組專注于可穿戴醫療設備的研究。中國學者也在20世紀90年代后期，開展了可穿戴醫療健康研究，幾乎與國際可穿戴醫療設備研究同步。

電池FPC之目前新能源汽車的各方面還存在著缺陷

近幾年來，新能源汽車在汽車市場上可謂是十分火爆、搶眼，雖然今年上半年國內汽車銷量同比下降12.4%，但新能源汽車仍然逆勢上漲，銷量同比增長49.6%，達到61.7萬輛，足見其受歡迎程度。但作為普通消費者而言，現在是入手新能源汽車的最佳時期嗎？下面給大家淺析一下新能源汽車相較傳統燃油汽車的幾點劣勢。