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    汽車軟板廠之最新中國汽車保值率排名出爐!您的車還值多少錢?

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    人氣:31發布日期:2024-01-26 11:22【

    汽車軟板廠了解到, 日前,中國汽車流通協會發布《2023年度中國汽車保值率報告》。報告涵蓋各車系、品牌、各級別車型以及新能源汽車的保值率排名,一起來看看2023年度中國汽車保值率都發生了哪些變化。

     

    各級別車型保值率

    整體來看,2023年度除緊湊型車和小型SUV的三年保值率為56.96%和57.72%外,其余級別車型的三年保值率均超過60%。其中,中大型SUV保值率最高,為69.81%,中大型車和小型車次之,三年保值率分別為66.81%和66.67%。作為對比,2022年度,小型車、中大型車、中大型SUV和MPV的三年保值率均超過70%,其中,中大型SUV以78.76%的保值率領先。

    德系品牌保值率

    具體到德系品牌,2023年,保時捷以83.74%的三年保值率繼續穩居德系保值率榜單第一,也是唯一保值率超80%的品牌。而奔馳、寶馬、奧迪分別排名第2至第4名,三年保值率分別為69.16%、64.58%和61.43%。大眾品牌繼續墊底,三年保值率為59.95%。

    日系品牌保值率

    日系品牌方面,排名前三的品牌分別為雷克薩斯、豐田和本田,其中雷克薩斯和豐田保值率均超70%,分別為75.96%和70.09%。前三之外,包括三菱、謳歌和英菲尼迪保值率均跌出60%,分別為58.70%、50.40%和50.29%。這也是意料之中的事情,因為三菱和謳歌均已退敗中國市場,作為日產旗下的豪華品牌,英菲尼迪的銷量也一直沒什么存在感,最近幾日更是有消息稱,英菲尼迪在國內市場陷入大量經銷商關門退網、門店銷售銳減風波。

    美系品牌保值率

    美系品牌方面,Jeep是美系車中唯一一家保值率超60%的品牌,為61.13%,作為參考,2022年別克以65.41%的保值率排名第一,而2023年已跌至第4名,保值率為58.09%。榜單中,特斯拉保值率為54.60%,排名第6名,2022年為59.43%。

    韓系品牌保值率

    韓系品牌方面,目前國內市場僅剩的起亞和現代保值率分別為60.20%和59.23%。

    合資品牌保值率排名

    在合資廠商保值率排名中,排名第一的是日系品牌一汽豐田,保值率為69.34%,廣汽本田、廣汽豐田、東風本田排名比較靠前,保值率也均在65%以上。值得一提的是,北京奔馳排名由2022年的第5名飆升至2023年度的第二名,但保值率由71.83%跌至68.22%。

    自主品牌保值率

    自主品牌方面,2023年度三年保值率超60%的品牌共有4家,其中,廣汽傳祺以64.28%領先于其他品牌,自2023年1月其保值率超越五菱后,此后的月度保值率排名一直保持第一。五菱汽車、領克、長安三者2023年度保值率分別為62.21%、60.56%和60.12%。除此之外,理想汽車也出現在榜單中,保值率為58.61%,這與理想汽車2023年度市場銷量表現較為強勁有關。數據顯示,2023年全年理想汽車累計交付376030輛,同比增長182.21%,成為“蔚小理”陣營中交付量最高的車企。

    細分車型保值率情況

    除了公布各國系品牌的保值率,中國汽車流通協會還公布各級別細分車型的保值率排名。

    細分來看,在小型車市場,保值率前三的車型均來自MINI品牌,保值率最高的車型是MINI,為71.71%,MINI JCW和MINI CLUBMAN次之,保值率均超70%,這也在一定程度上說明了MINI品牌在小型車市場的地位。另外,在榜單中,本田飛度的保值率為68.91%,作為參考,其2022年度排名第二,為79.77%,對比之下,不管是排名還是保值率,2023年度均出現下跌趨勢。

    在緊湊型車市場,小眾進口車保值率也不低,如大眾甲殼蟲、奧迪S3、寶馬2系。值得一提的是,于2020年停產的本田杰德車型依然是二手車市場的搶手車,以69.18%的保值率位居合資緊湊型車保值率榜首,思域緊隨其后,為67.46%。

    中型車市場則基本被BBA和兩田霸榜。擠進中型車保值率前十的車型分別為奧迪RS 4、奧迪S4、雅閣、進口奔馳C級、寶馬3系、凱美瑞、寶馬4系、亞洲龍、奧迪A5和英仕派。其中,奧迪RS 4、奧迪S4、雅閣三年保值率均超70%。

    在中大型車市場,由于這一領域的產品相對較少,保值率表現整體中規中矩。其中,進口雷克薩斯ES為72.62%,相比于2022年91.36%的保值率,2023年下跌了不少。奔馳E級和進口奧迪A6保值率分別為71.15%和69.51%。

    在小型SUV市場,保值率最高的是來自韓系起亞的奕跑,該車取代了2022年位居榜首的吉姆尼。雖然奕跑在國內市場的存在感不高,但勝在價格優勢,該車售價區間為6.98-8.38萬元,這也使得其在二手車市場較為受歡迎。除此之外,榜單中擠進前十的車型保值率均超60%,其中,現代ix25和寶駿510保值率為64.36%和64.04%。

    在SUV領域中,熱度最高同時總銷量占比最高的是緊湊型SUV,2023年度這一領域保值率最高的車型是長城汽車坦克300,為77.58%。作為長城汽車旗下坦克品牌主銷車型,坦克300自上市以來銷量持續火爆,在二手車市場價格更是水漲船高,需求只增不減。除坦克300外,哈弗M6以及哈弗大狗也出現在榜單中,長安CS75 PLUS則以63.66%的保值率位居榜單最后一名。另外,包括RAV4榮放、威蘭達、CR-V、MINI CLUBMAN、浩影、智跑也名列榜單前十。

    至于當下增長較高的新能源汽車,由于目前市面上的絕大多數電動車銷售還不到3年,所以無法統計3年保值率,中國汽車流通協會給出的是1年保值率排名。其中,純電動車型領域1年保值率前三的車型分別為保時捷Taycan、比亞迪海豚和科萊威CLEVER,三者保值率分別為80.66%、79.78%和79.52%;插電混動車型1年保值率前三車型分別為保時捷Panamera E-Hybrid、保時捷Cayenne E-Hybrid和理想L9,保值率均超80%。

    指紋模塊FPC廠了解到對于2023年度中國二手車市場的表現,中國汽車流通協會表示,二手車市場呈現活躍的態勢,市場規模不斷擴大。數據顯示,2023年全年累計交易量同比增長14.88%至1841.33萬輛。報告指出,未來幾年二手車市場將成為汽車流通領域的重要組成部分,后續仍將繼續保持穩定增長趨勢。

    您的愛車在榜上嗎?

    買車的時候您會考慮保值的問題嗎?

    也有人說,汽車本身就是消耗品

    自己喜歡,開著舒服就行了

    什么保值不保值,想那么多干嘛

    FPC廠問大家覺得呢?

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