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牛頓曾經說過，如果我看得更遠一點的話，是因為我站在老司機的肩膀上。 新手想要迅速提高開車技巧，除了經常摸車之外，前人的經驗往往能幫助我們少走彎路。下面汽車FPC小編就和大家一起來看看有哪些管用的開車秘訣。
千呼萬喚始出來~ 蘋果又有福利了~ 傳說中專門為中國人打造的“中國紅”終于亮相了~ 手機FPC小編的小眼睛要被驚艷到了！
FPC柔性線路板測試儀采用Reed Relay Switching Board，小電容和大電阻的測試效果超好。具體積小，成本低，可方便制定功能，移動擺放方便的一款實用型測試設備。在電子產品高集成化和微小化趨勢下FPC柔性線路板在電子產品上應用越來越廣泛。
“春水初生，春林初盛，春風十里，不如你?！? 在這個春意盎然、春光宜人的季節，深圳市帝晶光電科技有限公司于3月23日在深圳福永寶麗來國際大酒店舉辦了“聚立突破，共贏未來----帝晶光電2017年度供應商大會”。深聯柔性電路板廠憑借在質量、交付等方面的出色表現，榮獲了帝晶光電“2016年度最佳質量供應商”。本次，帝晶光電從幾百家供應商中評選出6家公司獲得該獎項，而深聯電路是“PCB&FPC”領域的唯一一家。
鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種，這種電池號稱是一種“僅加加水，就能續航3000Km”的怪物電池，能夠把市面上現存的電池都虐成渣！事實真的如此嗎？接下來，電池軟板小編將對鋁空氣電池技術進行解析。
在剛剛出爐的2月乘用車銷量數據中，有一個領域的汽車銷量跟搭火箭一樣，“嗖嗖”地往上漲。它不是五菱神車領銜的MPV陣營，也不是哈弗H6帶領的SUV軍團；它是以中國品牌為主導的新能源汽車陣營。電池FPC小編認為，汽車新能源近幾年來是發展最迅猛的一個新興行業。
在FPC在彎曲時，其中心線兩邊所受的應力類型是不一樣的。彎曲曲面的內側是壓力，外側是拉力。所受應力的大小與FPC的厚度和彎曲半徑有關。過大的應力會使得FPC分層、銅箔斷裂等等。因此在設計時應合理安排FPC的層壓結構，使得彎曲面中心線兩端層壓盡量對稱。同時還要根據不同的應用場合來計算最小彎曲半徑。
到底是光學式指紋鎖好，還是電容式指紋鎖好？在眾人當中一直存在著不同的看法。眾所周知，指紋模塊是指紋鎖中的核心部件，在此，指紋模塊軟板小編為大家從光學式和電容式指紋模塊的結構和原理上做如下分析。
最早軟板是用線路印刷制作，早在1904年 左右Thomas Edison 于亞麻材質紙上制作出導電線用來取代一般電線。因此他提出以油墨印刷后，在圓形表面瀝上金屬硝酸鹽粉末，再以還原法將金屬鹽還原成金屬態導電線路。這是軟板實用性概念的濫觴，但是未見這種概念實際用于量產，今年來又有類似概念被提出用于制作線路線產品。
目前FPC軟板孔內金屬化制程，大部分是屬何種方式，有何須注意事項？FPC軟板會因化學鎳槽溫度過高，而析出有機物嗎？
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