今年3月30日，小米集團宣布進軍智能電動汽車行業。

　　FPC小編了解到，根據小米集團公告，公司董事會批準智能電動汽車業務立項，為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業務首席執行官。小米集團計劃首期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元。

　　9月1日，小米汽車有限公司注冊，注冊資金為100億元人民幣，小米董事長兼CEO雷軍擔任法人代表。天眼查顯示，小米汽車有限公司注冊地址是北京經濟技術開發區。

　　FPC小編了解到，造車需要雄厚的研發資源和巨大的資金投入。雷軍表示，小米有10000多人的研發團隊。截至2020年底，小米有1080億元現金儲備。雷軍透露，在做出造車決定前，小米開展了85場業內拜訪與溝通，與200多位汽車行業資深人士深度溝通交流，經過了4次管理層內部討論以及2次正式董事會。

　　FPC小編了解到，2021年以來，百度、小米等科技公司紛紛走向前臺，在汽車領域密集發聲，新一輪“智能汽車大戰”將拉開帷幕。IHSMarkit報告預測，到2025年，全球智能汽車的滲透率將提升到60%，中國智能汽車滲透率將達到75%。

　　汽車行業資深分析師鐘師告訴中國證券報記者，在汽車行業發展的“新四化”(智能化、網聯化、電動化、共享化)中，智能化和網聯化都與科技公司有著千絲萬縷的關系?？萍脊具M入汽車業，主要在于分享產業價值鏈中占比重越來越大的軟件部分。

　　全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，2016年，互聯網巨頭就掀起了一輪試水汽車產業的浪潮，但更多扮演的是通過AI、大數據、云計算技術為汽車產業賦能的角色。此次科技巨頭不再甘心充當配角，這對汽車產業的格局將產生重要影響。