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    城市地標故事|來了,就是深圳人

    2019-09-29 04:30

    《新中國70年成長地標》

    這一次,

    我們帶你打卡城市地標建筑,

    標記時光。

      新中國成立70年,時代的發展、國家的進步留下太多印記。最直觀的反映,就是林立在每個城市大街小巷里的建筑。一座與你一起成長的建筑,一段常說常新的故事。那些地標性建筑,在斗轉星移之間傾訴著歲月往事,在雨雪洗禮之下彰顯著城市性格,在風起云涌之際豐富著中國形象。視新聞新媒體推出微視頻《新中國70年成長地標》,帶你每日“點亮”一座城市地標建筑,在共和國70年蜿蜒前進的足跡中,解封歷史;從一代人、一座城、一個國的成長中汲取力量。我們,唯有知來處,方能識歸途。

    ▽ 深圳地王大廈“名片” 

      深圳地王大廈,全稱為信興廣場深圳地王商業中心,是一座多功能現代化商業大廈,由美國華人建筑設計師張國言設計。大廈于1996年3月竣工,是深圳特區重要的標志性建筑,也是當時亞洲第一高樓(世界第四)。

      深圳地王大廈高69層,總高度383.95米,實高324.8米,主題性觀光項目“深港之窗”,是亞洲第一個高層主題性觀光游覽項目。在此可以俯覽深圳,遠眺香港。

      “地王”之名,來源于其得天獨厚的地理位置:處于深圳深南東路、寶安南路與解放中路交匯的黃金三角地帶,被地產界譽為投資的地中之王 。1992年,深圳市政府向國內外企業公開拍賣,香港一家公司以1.4億多美元的高價一舉中標,創下了當時深圳的地價之王 ,地王商業大廈由此而得名。

    曾經,

    深圳流行這樣一句話:

    “80年代看國貿,90年代看地王”。

    有人說,站在“地王大廈”俯瞰深圳,

    遠眺香港,

    如同站在巨人的肩膀上。

    “地王大廈”,

    見證了深圳日新月異的發展歷程,

    是許多深圳人及游客

    必到的打卡景點,

    承載著無數人美好的記憶。

    深圳“地王大廈”,

    全稱是信興廣場深圳地王商業中心,

    位于深圳的繁華地段。

    1992年,

    深圳市政府在全國率先組織

    土地使用權的國際招標,

    向國內外企業公開拍賣。

    消息發布后,一下子吸引了

    近200家境內外公司前來競標。

    最后以1.4億多美元成交,

    一舉成為當時深圳的地價之王,

    “地王”由此得名。

     ? 建設中的地王大廈

     

    1992年,

    乘著鄧小平視察南方的春風,

    深圳加快了發展的步伐。

    四年后,

    近384米高的深圳“地王大廈”

    竣工完成,

    成為當時亞洲第一高樓、

    世界第四高樓,

    也成為深圳不可或缺的

    城市地標與符號。

     ? 建設中的地王大廈

     

     

    “地王大廈”采用

    美籍華人設計師張國言的方案,

    寬與高比例為1∶9,

    創造世界超高層建筑

    最“扁”最“瘦”的紀錄,

    因此施工也比一般工程更有危險性。

    地王大廈的施工,

    是出了名的高標準。

    一改之前習以為常的“吃住在工地”,

    明確要求工地現場不準住人,

    并配備大量人員打掃,

    每天,工地都干干凈凈的。

    ? 《深圳商報》1994年的報道

     

    “地王大廈”處于市中心,

    整個施工空間很小,

    可施工人員高峰期超2000人。

    為了解決安全問題,

    工地設立了安全部,

    配備專職安全管理人員,

    各施工隊、組還有兼職安全員。

    每天都進行現場巡視,

    即使深夜施工,也有管理層查崗。

    “地王大廈”379天的主體施工中,

    未發生一起傷亡事故,

    未碰破一塊玻璃幕墻,

    也沒有一起環境污染投訴。

    當年的很多做法,

    成為了今天的工地管理規范。

    而這些如今早已被習以為常的安全準則,

    在當時,

    卻是首次出現的現代化管理模式。

     ? 建設中的地王大廈

    “地王大廈”創造了

    新的“深圳速度”,

    背后浸透著建設者們的辛勤汗水。

    施工初期,

    進度非常慢,怎么辦?

    全員上陣,三班倒!

    2000多名工人,

    住在離項目稍遠的蓮塘山上,

    24小時車輛不停接送工人,

    食堂也24小時供應飯菜。

    正是憑著建設者們的拼勁兒,

    加上工程應用了

    鋼結構等一系列新技術,

    “地王大廈”施工速度突飛猛進,

    最快時達到了兩天半一層樓,

    提前60天完成了主體施工,

    創造了新的“深圳速度”。

    時任“地王大廈”工程

    測量負責人的陸建新說,

    “建了這么多地標建筑,這些大樓就像我的親人一樣,每次路過我都會駐足仰望。在我看來,建筑是個偉大的行業,我國建筑業從蹣跚學步到在世界各地蓋高樓,從超高層建筑零起步到千米級建造技術領先國際,我很榮幸成為其中一員,見證了改革開放的‘深圳速度’。如果人生能夠重來,我仍會毫不猶豫地踏上來深圳的火車。”

     

    這也許是無數建設者們的心聲。

    深圳“地王大廈”,

    給人漫步云端的震憾,

    刷新了“深圳速度”,

    也重塑了深圳高度。

     

    深圳,

    位于南海之濱,

    毗鄰港澳。

    改革開放,成立特區,

    讓這里,

    充滿了機會,

    也充滿了奇跡。

     ? 20世紀50年代寶安縣

     ? 20世紀80年代初期的深圳

    ? 今日的深圳

    改革開放之前,

    物資匱乏,

    貨物需憑票購買;

    如今,

    “有啥吃啥”變成了“吃啥有啥”,

    人們追求的不再是“有沒有”,

    而是“好不好”。

    改革開放,

    讓深圳這片熱土沸騰了起來,

    實現了從“一張白紙”到

    “奇跡之城”的偉大跨越。

    ? 20世紀80年代深南路

     ? 今日深圳深南大道

    深圳特區成立之前,

    這里還只是一個“巴掌大”的小漁村,

    只有兩條小巷

    和一條200米長的小街;

    1980年8月26日,

    深圳正式成為中國

    第一個經濟特區。

    從小漁村到國際化大都市,

    深圳的發展舉世矚目。

    幾十年的建設,

    一座座摩天大樓巍然聳起、

    一條條繁華的街道經緯交織,

    現代化國際大都市拔地而起。

    ? 1991年擴建后的深圳火車站

     

    今日的深圳,

    擁有全球最大的

    通信設備制造商、

    全球最大的新能源車企、

    市值居全球保險集團第一的險企、

    全球最大的互聯網公司之一。

    ? 深圳新機場T3航站樓

     

    幾十年來,

    無數深圳特區的建設者,

    從五湖四海來到這里,

    推動深圳從一座邊陲農業縣,

    迅速崛起為國際化超大型城市。

    ? 今日人民南路

     

    這座中國最年輕的移民城市,

    有6:00就準備就緒的金融人,

    9:00聚集人才市場的求職者,

    14:00擠向華強北的批發商,

    22:00仍在加班的上班族……

    每個24小時,都平凡又偉大。

    千千萬萬的中國人,

    充滿著韌勁與執著,

    創造了中國發展的奇跡。

     

    如今

    這里擁有世界級集裝箱樞紐港,

    亞洲最大陸路口岸,

    中國第五大航空港,

    榮獲全國文明城市,

    國際花園城市,

    聯合國教科文組織

    創意城市網絡“設計之都”等稱號。

    ? 建成后的國貿大廈

     

    改革開放41年,

    深圳GDP增長4500多倍,

    創造了世界經濟發展史上的奇跡。

    深圳,

    成為開放包容、法治昌明、

    崇德向善、宜居宜業宜游城市。

    一滴水可以反映出太陽的光輝,

    一個地方可以體現一個國家的風貌。

    深圳的勃興,

    是中國41年改革開放的

    重要歷史見證。

    深圳,

    向世界展示中國改革開放

    成就的重要窗口;

    深圳,

    國際社會觀察中國

    改革開放的重要窗口;

    新中國成立70年,

    造就了一個令世人驚艷的深圳。

    ? 今日深圳

     

    深圳速度,

    就是中國速度的縮影。

    曾經,深圳喊出了

    “時間就是金錢,效率就是生命”,

    吹響了改革開放的號角。

    如今,

    這是一座沒有方言的城市,

    無論你在天南地北,

    “來了,就是深圳人!”

     

    內容/央視新聞整合自光明日報等

    圖/部分來自視覺中國?

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