深聯電路由于和比亞迪合作電動汽車方面的項目，加上后來導入的電動汽車項目，因此，對于電動汽車的電池技術也是相當關注的。雖然深聯電路是一家柔性線路板廠，同時深聯也是一家PCB板廠，因此不管是電池那方面的線路板制作起來都不在話下，先來看看吧！

  普通電動車每次需充電數小時至十多個小時，而一種德國研發的“新材料可充電電池”只要8分鐘即可。該新材料電池研產項目昨日正式簽約落戶寶安福永街道德金數據通信產業園。

　　據投資方介紹，該項目計劃總投資12億美元，投產一年后產值10億元人民幣，5年后年產值預計可達100億元人民幣。這也是寶安區今年內簽約金額最大的一宗投資項目。

　　當日上午，在寶安區投資推廣署及寶安福永街道相關負責人見證下，亞啟泰科技（深圳）有限公司與園區擁有方深圳市盛達榮實業有限公司正式簽約。

　　記者獲悉，亞啟泰科技（深圳）有限公司由德國電池新材料發明人Thomas Damitz 和俄羅斯投資人共同出資成立，未來將在深圳基地投資12億美元，用以打造新材料快速充電電池研發和生產基地，以及配套產品。

　　據發明人介紹，該項新電池材料2014年通過德國tuv檢測認證。未來，公司將以新材料快速充電電池為依托，生產快速電池和電動汽車為主，集新能源、IT、電動汽車等的研發、生產和銷售為一體。

　　近年來，福永街道不斷推進產業轉型升級，產業結構進一步優化，投資環境穩步提升。亞啟泰公司通過綜合比較后，決定落戶寶安福永德金數據通信產業園。該園區已引進包括萊爾德、中國電信等在內的多家高新技術企業，是福永街道首家“特色工業園”。

　　據介紹，從2008年開始，德國研發團隊在Thomas Damitz的帶領下，成功研制出新型電池材料，“用該材料制作的電池，每次充電僅需8分鐘。該新材料電池可用于智能手機、個人電腦、電動工具、電動自行車、電動汽車等領域。不僅可實現快速充電，還有較長的使用時間，電動自行車每次充滿電后，可以行使800至1000公里。”基于“技術的保密性要求”，Thomas先生沒有向記者透露更多關于該項技術研發的細節。