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深圳市深聯電路有限公司現有員工1200余人，主要從事多層線路板的生產和銷售，獲得了包括“國家級高新技術企業”、“廣東電子行業百強企業”“廣東省清潔生產企業”、“深圳市知名品牌”等多項榮譽。
相信很多人駕駛電動汽車外出的時候，會去做一些攻略，如提前規劃路途，充電的地方等等，但從眾多的長途駕駛上面去看，哪些方式才能真正的解決純電動汽車超長途的駕駛需求呢？
5G與WiFi 6之間沒有誰最“6”，也沒有“既生瑜，何生亮”的尷尬；兩者真正的關系是“5G主外，WiFi 6主內”這種黃金搭檔。未來，5G和WiFi 6惟有共同進步、相互補充、相互融合，才能相得益彰，并最終改善用戶體驗，方能最大化造福社會。 5G和WiFi 6：既生瑜，也需亮
人間來過，不枉此生。
透過觀察和簡單的工具，人類駕駛者可以駕駛以前沒有行駛過的道路。我們只是將我們周遭看到的內容與GPS設備上看到的內容進行比對，來確定我們的位置以及我們想要去的地方。然而，無人駕駛汽車卻會在這種基本推理中掙扎，因為在每個新的區域，汽車必須先測繪和分析所有新道路，且系統也依賴于復雜的地圖與動態處理與生成，這非常耗時。 麻省理工學院的研究人員在機器人與自動化國際會議上發表研究成果，他們創建了卷積神經網絡（CNN）的機器學習系統，該系統僅使用簡單的地圖和攝影機的影像數據，使無人駕駛汽車能夠在新的復雜環境中導航，類似人類駕駛推理模式，可以駕駛以前沒有駕駛過的道路。
2020年索尼在拉斯維加斯2020消費電子展（CES）上發布了一款名為Vision-S的電動自動駕駛原型車，Vision-S使用了索尼大量的最新科技。
我是你的朋友，更是家人
隨著34萬億元巨額投入的“新基建”按下加速鍵，作為其領銜領域的5G建設正在快馬加鞭，以空前的規模逐步展開，多項5G采購項目也于近日接連公布。 3月5日，中國移動發布公告，啟動2020年5G SA核心網新建設備集中采購招標。本次采購內容為全國八大區/31省公司新建5G SA核心網網元（NRF、NSSF、UDM/UDR、PCF/UDR、SMSF、CHF、AMF、SMF、UPF）、NFV虛擬化平臺設備（虛擬層軟件、SDN系統、NFVO+，以及系統集成）。
受疫情影響，2月份汽車銷量慘淡。3月9日，乘聯會發布數據顯示，2020年2月全國乘用車市場零售25.2萬臺，同比19年2月下降78.5%。
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