18年專注FPC研發制造行業科技創新領跑者

軟板廠之可穿戴醫療保健技術的未來趨勢

可穿戴健身技術已經融入社會，而且可穿戴設備的未來沒有絲毫放緩的跡象。由于消費者對自己的健康進行監測的需求不斷增加，可穿戴技術的使用在過去四年中增長了兩倍多，可穿戴設備的不斷增長的需求已產生了一個蓬勃發展的市場。 　　什么是可穿戴醫療保健技術？

汽車FPC之百度將成為國內首家全無人路測的自動駕駛企業

一輛沒有安全員的無人駕駛出租車（Robotaxi），載著百度集團副總裁李震宇和央視主持人寶曉峰，在北京首鋼園區內行駛了近700米。 　　這輛車，是來自百度自動駕駛項目的試驗車。幾百米的行程雖短，但卻透露出一個重要信息——百度將成為國內首家全無人路測的自動駕駛企業。

柔性電路板之北汽新能源與法電舉行簽約儀式,圍繞新能源汽車推廣

9月11日，北汽新能源與法電中國舉行深化戰略合作簽約儀式，將重點圍繞新能源汽車推廣及換電模式應用，率先在廣東省試點城市深度合作。

軟板之機器人是制造業轉型的關鍵

面對現如今快速變化的需求，要求制造業具備快速響應市場的能力，通過AGV、機械臂等機器人來打造柔性制造是制造業轉型的關鍵。據米克力美AGV了解不管是箱包鞋帽服裝等消費品，還是五金、鋼鐵、塑料棉紗、有色金屬、等工業品的訂單都呈現出小批量、多品類趨勢，其主要原因是受產能過剩和互聯網的影響。 　　制造業的快速響應包括小批量、多品類的生產能力、產品創新能力、快速交貨能力，以及連續補貨能力等。而引進AGV、機械臂等工業機器人能提高企業快速應對市場變化的能力，主要體現在縮短生產周期、提高生產柔性方面，此外機器人可以提高產能，改善產品穩定性，節省空間，降低人工成本。

電池FPC之“5G高耗能”下的多方嘗試方案

隨著5G時代的到來，擺在通信行業面前的，除了以往的“進場難、入場貴”難題，還有一座5G能耗/用電“大山”。工信部新聞發言人聞庫表示，近期，我國每一周平均新開通的基站都超過1.5萬個，截至2020年6月，中國移動、中國電信、中國聯通等3家運營商在全國已建設開通的5G基站超過了40萬個。而這么多的5G基站，背后的用電消耗和費用，到底是一個怎樣的量級？ 一邊，是我國5G建設的加速之勢，一邊，是高額的基站用電。在這樣的背景下，如何跨越5G天價用電這座大山，確實就成了一個壓在行業身上“喘不過氣來”的話題。

指紋模塊軟板之宿舍安裝人臉識別系統的優缺點是什么

如何識別一個人的身份，一般都是通過人們身體的獨特特征來識別的，比如手機的指紋解鎖、房屋大門的指紋鎖等等。而現在，臉部也變成了一種解鎖方式，各大手機品牌都有了這種應用，只要人臉對著手機，鎖屏就會自動解鎖，是個很方便的操作。人臉識別系統多應用在有門禁的地方，例如小區、公司、學校等場景，目前很多學校的大門和宿舍出入口都安裝人臉識別系統，如果在學校的宿舍里應用這一系統，有哪些優缺點呢？下面就來分析下。 　　一、宿舍安裝人臉識別系統的優點：

汽車軟板之長沙建成了我國首條支持車路協同自動駕駛的智慧高速

8月31日，隨著G5517長益北線高速正式開通，意味著長沙建成了我國首條支持車路協同自動駕駛的智慧高速。 在湖南省交通廳、湖南省高速集團長益擴容公司的指導和支持下，由湘江智能負責建設運營的智慧高速項目包括長沙繞城高速西北段、西南段63公里以及此次開通啟用的G5517長益北線高速30公里，全長共計93公里。智慧高速打造了共計98個智能網聯汽車相關場景，主要滿足智慧交通管理、智能網聯汽車測試及網聯輔助駕駛等功能。

指紋模塊FPC之人臉識別門禁系統相比門禁卡的三大優勢

小區可以說是一個人流量非常大的，進出又非常頻繁的場所。小區大門是業主朋友進出的一個最主要的地方，需要安排小區保安或者是使用門禁來實現小區人員進出的準確，以及保證小區環境的安全?，F在的小區基本上還是使用的門禁卡來實現進出控制，但是使用門禁卡會有很多的不便之處，比如說突然忘記帶門禁卡或者是門禁卡遺失，都會給業主的正常出入造成不必要的麻煩；卡片只認卡不認人，丟了卡可能會被外面的人混入小區的機會。而人臉識別系統門禁卻沒有這樣的問題，其安全性和準確性也是傳統門禁卡無法比擬的。下面就來帶大家詳細了解一下，人臉識別門禁系統比傳統刷卡門禁要好在哪些地方。

FPC之可攝取傳感器的發展現狀及趨勢

什么是可攝取傳感器？ 　　簡單來說，它們是一種可攝取的電子設備，大概只有藥囊大小，由生物相容性材料組成，包括電源、微處理器、控制器、傳感器等，使設備具備遠程通信能力，用于醫療行業的疾病診斷和監測。

軟板能否替代PCB？

全PCB行業產值來看，中國占據了超過50%的產值；再看到FPC領域，在2018年中國的產值也占據到了56%。