以電池為例，此前新能源汽車動力電池采集線采用傳統銅線線束方案，相比于傳統線束，軟板軟性線路板擁有高度集成、自動化組裝、裝配準確性、超薄厚度、超柔軟度、輕量化等諸多優勢，尤其在自動化和輕量化方面，這為電池企業提升生產效率、節約了單位生產成本提供了便利。
相關表示，隨著新能源車逐漸普及，在補貼降低及電池價格下降的背景下，電池企業為了降低成本，需要在動力電池中引入、應用新材料。近幾年，通過不斷改進工藝，軟板廠商已進一步降低了動力電池用軟板的價格，在動力電池以及軟板廠商的共同推動下，國內軟板在動力電池領域的導入環境得到較大改善，正逐步被各動力電池生產商廣泛采納，軟板有望大批量導入。
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另一方面，軟板的原材料中，覆銅板成本占比高，招商證券分析師鄢凡表示，2022年覆銅板漲價壓力有望消除。
從投資角度來看，新能源汽車動力電池軟板產品需要一定的驗證周期，已經打入車廠、電池廠供應鏈的廠商具有先發優勢。另外，搶先布局下游集成產品CCS的軟板廠商可進一步提升單車價值量，值得重點關注。深聯電路電池軟板廠，專注于軟板制造20年，眾多知名客戶的一致選擇。
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