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    電池FPC廠之“悄然崛起”的汽車強國!

    電池FPC廠了解到,2023年上半年,中國汽車企業出口214萬輛,同比增長75.7%。

    指紋模塊軟板廠之做芯片,現在最大的痛苦是什么?

    芯片投資需要根據芯片產品研發周期來定,有投入有產出,產出大于投入,接著再投入再產出,良性循環,越滾越大?,F實卻在告訴我們,有投入沒產出,融資是為了續命,融資是為了虧本搶市場做銷售額,融資是為了下一輪融資。

    汽車FPC廠之長安汽車6月銷量為22.57萬輛,同比增長8.81%!

    汽車FPC廠了解到,7月6日,長安汽車發布2023年6月產銷快報稱,6月合計生產汽車228,084輛,同比增長11.34%,今年合計生產1,164,677輛,同比增長8.07%。

    手機無線充軟板廠之6月性能榜出爐:這次排名,或許是風雨來臨前的安靜!

    手機無線充軟板廠了解到,雖然如今的新機發展速度非常的快,但是從實力上來說,提升幅度卻沒有特別的大,尤其是性能方面,更是很難看到特別大幅度的提升。

    柔性線路板廠之2023全球汽車零部件供應商百強出爐TOP100

    柔性線路板廠了解到,日前外媒《美國汽車新聞》(Automotive News)發布了 2023 年全球汽車零部件供應商 Top 100 榜單。

    柔性電路板廠之2023年PCB產業鏈分析

    柔性電路板廠之2023年PCB產業鏈分析

    電池FPC廠之比亞迪與特斯拉,躲不開的迎頭相撞

    電池FPC廠了解到,特斯拉、比亞迪正在互相進入對方占優的細分市場,2024年二者將無可避免的迎頭相撞。

    汽車軟板廠之車規級氮化鎵普及面臨哪些難點?

    車規級氮化鎵的普及目前還處于非常前期的階段,國產廠商正在加速布局,但后續前景非??春?。

    FPC廠之國內FPC產業鏈還有成長空間嗎?

    FPC性能卓越,需求驅動下有超越行業水平的增長。FPC具有配線密度高、體積小、輕薄、裝連一致性、可折疊彎曲、三維布線等優勢,符合下游電子行業智能化、便攜化、輕薄化的趨勢。2009-2019年FPC產值復合增速為6%,高于4.1%的PCB行業增速。19年FPC全球產值122億美元,占比PCB產值20%。

    軟板廠之半導體產業低迷,韓國考慮下調今年經濟增長預測!

    軟板廠了解到,韓國正在考慮降低該國2023年的經濟增長預測,原因是半導體行業近期的低迷表現。韓聯社援引未透露姓名的財政部官員說,韓國政府可能將2023年GDP增長預測從1.6%調整到1.4%~1.5%。

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